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  • 花蓮小額貸款針對今(28)日遭國家通訊傳播委員會(NCC)裁罰240萬元一事,台灣大哥大晚間發聲明表示,予以尊重、但深感遺憾。示意圖。(資料照,記者方賓照攝)高雄銀行房屋貸款率利試算

    2016-12-2820:07

    〔記者陳炳宏/台北報導〕針對台灣大哥大將行動寬頻服務借予亞太電信使用,今(28)日遭國家通訊傳播委員會(NCC)裁罰240萬元一事,台灣大哥大晚間發聲明表示,予以尊重、但深感遺憾。台灣大哥大聲明中指出,亞太電信3G語音採用CDMA系統,與市場上絕大部分4G手機不相容;台灣大哥大秉持協助新進業者解決問題之善意,在頻寬及系統容量仍有餘裕、且不影響台灣大客戶使用網路服務前提下,提供少部份頻寬作為亞太電信語音服務使用,台灣大客戶權益未受到絲毫影響。由於NCC今年9月已通過亞太電信申請事業計畫書變更,准其自建4600座900Mhz基地台,以提升網路涵蓋範圍,迄今已完成近3000座;惟亞太電信在基地台全面建置完成之前,為維繫優質通信服務品質,持續向台灣大哥大借網,兩家業者卻因此遭NCC再度開罰240萬元,台灣大哥大予以尊重、但深感遺憾。台灣大哥大車貸遲繳多久會拖車也指出,NCC此前曾多次對外表示,「電信管理法」草案會將電信事業從以往的特許管制中鬆綁,朝完全開放的產業發展方向思考,對於公眾電信網路建置,更鼓勵業者彼此資源共享、節能減碳。台灣大哥大與亞太電信之間的借網合作,既可減少重複投資浪費,亦在響應NCC對「資源共享、節能減碳」的要求,符合未來的管制方向。台灣大哥大呼籲NCC,行動通訊科技日新月異,面對瞬息萬變的市場,請政府盡快完成新電信法的修訂,以利業者依循,俾便加快產業發展步伐,提供消費者更優質的電信服務。雖然NCC今天已經通過電信管理法草案審核,不過緩不濟急,想要上路解套,應該沒那麼快。

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    電業法修正草案日前已在立法院初審通過,有機會在本會期完成修法。此次修法規定所有發電、售電業應房貸試算excel提供一定備用供電容量,被環保團體批評是扼殺綠能發展;也有綠能業者表示,更重要的是政府的綠能政策須更明確化,並提出具體時程。學者則建議設置綠能監理沙盒,保障綠電發展。

    ◎電業法過初審 備用供電容量新北市三峽區證件借錢挨批不利綠能

    攸關台灣電力未來發展的電業法修正草案日前在立法院經濟委員會完成初審, 在96條法條中,僅有4條因朝野難有共識而保留送朝野協商。

    其中,已初審通過的第27條規定發電業及售電業銷售電能給用戶時,應準備適當的備用供電容量,遭到環保團體及學者批評。他們認機車借貸為台灣綠能仍處於起步階段,若要求綠電如其他電業一樣,提供備用供電容量,將不利綠電在台發展。

    對於這些擔憂,經濟部長李世光曾表示可透過政策面處理,且根據初審通過的電業法第10條,已明定對於排碳係數較低的發電、售電業者在電力調度、輸配電方面給予較為優惠的費用,所以外界不用擔心。

    不過,李世光也強調,綠電目前在台灣能源配比的比例仍然不大,但未來綠電若成長至一定程度,就必須負擔電力穩定供應。他說:『(原音)可是當我們綠電走到一定程度的時候,他絕對會影響整個電網的穩定度。他們其實大到一個程度之後,就跟其他電業一樣,必須負擔整體的代輸跟電業(力)穩定的結構。』

    ◎業者籲加強跨部會協調 將施行細則明確化 土地借款利息桃園借錢管道及民間二胎貸款

    業者則認為,法規的各項實施細節才是重點。太陽能設備業者新日光能源總經理沈維鈞便指出,新政府上台後,在綠能發展的佈局確實展現決心,也已有初步成果。對於電業法的初審結果,他認為規範綠電提供備用供電容量不是壞事,但更重要的是將法規的施行細節明確公司貸款化,才能夠加速綠電發展。

    沈維鈞以太陽能發展為例,他表示,若要加速太陽光電裝置容量提升,除了政府力推的屋頂型太陽光電系統外,也應著重地面型,特別是在台灣一些閒置土地、地層下陷區、受污染土地,相關開放政策需要訂出時間表。他說:『(原音)因為很多土地是在地方政府,還有農地跟農漁主管單位有關係,希望能在跨部會上面有更多橫向協調和盤點,小英政府的綠能政策才能真的推展下去。我們從業新北民間代書界角度還是看到一些困難,土地開放政策的明確化、時間表。』

    ◎學者建議設綠能監理沙各家銀行車貸利率比較

    中興大學應用經濟系教授許志義表信用貸款台北示,再生能源可貴之處在於只要架設太陽能板、風機就可直接將日光、風力轉換為電能,不但沒有污染,能源足跡也是各種發電方式中最短的一種。

    許志義認為,此刻正值新台中證件借款政府要加速發展再生能源之際,不宜對綠電設下太多限制,他建議政府設立綠能監理沙盒,在綠能尚未成氣候前,給予適當且開放的環境,讓業者們找出最適合台灣建置太陽能、風電等綠能的方法。他說:『(原音)你就把它當作一個監理沙盒,讓他在這沙丘裡面,讓他去實驗看看,大家一起仔細來觀察他,而且我們設定門檻(總發電能源占比),你不能超出12%或15%。』

    為達到政府所訂「2025非核家園」目標,再生能源建置必須加緊腳步,不過,如何適度扶植綠能發展,並且讓綠電能夠在安全穩定供電的情況下,成為台灣供電主力之一,政府須仔細思量。

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    鉅亨網新聞中心中國首支航母戰鬥群昨 (25) 日經過日本宮古海峽前往西太平洋海域展開遠海訓練,遼寧艦編隊由 8 艘軍艦組成,日本航空自衛隊戰機一度緊急升空應對。台灣國防部則稱,國軍全程嚴密監控和掌握共軍動態。軍事專家指出,遼寧艦已達到準戰鬥等級,編隊已相當於美軍的一個巡護支隊。日媒稱,中國此行的目的是「突破由日本和台灣等連接成的第一島鏈,牽制在台灣問題和南海問題上對大陸顯示強硬姿態的美國候任總統川普 (Donald Trump)。」綜合香港明報、中新網報導,據日本統合幕僚監部 25 日發布的中國海軍艦艇動向報告,日本海自第 12 護衛隊利根艦於 24 日下午 4 時,在東海海域發現 8 艘中國軍艦,除遼寧艦外,還有 2 艘 052C 級導彈驅逐艦鄭州號、海口號,052D 級導彈驅逐艦長沙號;2 艘 054A 級大型導彈護衛艦煙台號、臨沂號,以及 056 級輕型導彈護衛艦株洲號、903A 級綜合補給艦高郵湖號。日艦拍攝的數張照片農會貸款率利計算全部十分模糊,顯然是在遠距離拍攝,其中還包括多張資料圖片。日本防衛省則發布消息稱,遼寧艦編隊 25 日上午 10 時左右通過沖繩本島與宮古島之間的海域赴西太平洋。到下午,艦載預警直升機從與遼寧艦一同航行的護衛艦上起飛,接近距離宮古島領空約 10 公里處,航空自衛隊的戰機緊急升空應對。台灣國防部則表示,嚴密監控遼寧號航母昨日經宮古島海道向西至西太平洋遠航長訓,尤其在演訓後是否會再從巴士海峽,經台灣防空識別區南部航行與南海艦隊會合操演,國防部會視狀况依規定做相關應對。中央社引述「軍情與航空」網站主編施孝瑋分析稱,以目前資訊來看,遼寧號擁有至少 20 架以上艦載戰機,達準戰鬥等級及 2 個中隊滿編,形成有效的戰鬥部隊。而遠海訓練編隊的 8 艘戰艦,已相當於美軍 1 個巡護支隊 (1 艘巡洋艦、3 艘驅逐艦),這代表遼寧號具遠洋作戰實力。《朝日新聞》和《每日新聞》均表示,中國航母這是首次走向西太平洋,此行的目的是「突破由日本和台灣等連接成的第一島鏈」,提高廣域的實戰能力。同時牽制在台灣問題和南海問題上對大陸顯示強硬姿態的美國候任總統川普 (Donald Trump)。還有觀點認為,中國航母也可能前往南海。報導指出,目前,在遼寧省還在建造中國國產航母,有情報指不久將下水試航。這次航母訓練是為在國產航母服役前,使中國航母獲得遠洋實戰能力。中國海軍軍事學術研究所研究員張軍社 25 日接受《環球時報》採訪時說,根據日本防衛省的反映,此次遼寧艦航母編隊由遼寧艦、3 艘驅逐艦、3 艘護衛艦加 1 艘綜合補給艦組成。總體上和其他國家航母編隊的組成一致,只是沒有導彈巡洋艦。他表示,此次遼寧艦航母編隊首次進入西太平洋海域,和中國海軍其它水面艦艇以前進行遠海訓練的距離、範圍及航程都相當,主要是通過所謂的第一島鏈進入西太平洋。目的在於熟悉西太的海洋環境、水文氣象等條件,提高航母編隊的遠距離行動能力、整體訓練水準和作戰水準。「通過航母編隊在黃海、東海以及西太平洋海域的一系列訓練可以看出,遼寧艦和中國航母編隊已經形成戰鬥力。」張軍社說,遼寧艦從 2012 年正式服役至今 4 年多,這是非常快的速度。有的國家航母戰鬥力形成需要 5-6 年的時間,甚至需要 10 年。在沒有外國類似經驗可借鑒的情況下,中國海軍經過認真探索、艱苦訓練,僅用 4 年時間就使遼寧艦形成戰鬥力,大大超出了外界的預期。遼寧艦在遠海第一次亮相驚動國際傳媒。新加坡《聯合早報》和美聯社 25 日稱,遼寧艦航母編隊首次出現在東海中部水域,但並未侵犯日本海域。日本自衛隊預計,該航母編隊將經由宮古水道穿出第一島鏈,航經台灣東部海域,再由巴士海峽進入南海。印度報業托拉斯 24 日稱,之前有報導稱,遼寧艦在完成綜合測試後,將部署在南海。在「南海仲裁」結果出台後,中國在南海的舉動較之前更加強勢。英國《獨立報》稱,中國軍方在渤海、黃海都實施了航母編隊的實戰訓練,按計劃還有更多的跨海區演練,這令外界憂懼該航母編隊將開赴爭鬥激烈的南海。文章指出,該航母編隊 2013 年就曾進入南海,停泊在海南三亞市附近某海軍基地,但當時艦載機並未協同海上訓練。自從中國宣佈「做好打擊敵人的準備」後,遼寧艦編隊的作戰能力就備受國際社會關注。
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