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陸生訪台重啟善意循環!羅智強:兩岸和平定海神針是他

前總統馬英九15日晚間設宴,歡迎大陸五所大學的青年學子訪問團,並與率隊的北京大學黨委書記郝平晤談。馬英九表示,這次陸生參訪團順利來訪,是這幾年最重要的兩岸青年交流活動,也是他73歲最好的生日禮物。藍營戰將羅智強直呼,疫情期間,蔡政府禁止陸生返台,大陸繼而不讓陸生來台,在台就讀陸生於今年歸零。馬英九3月帶台生訪陸,雙方青年重啟兩岸關係可貴的善意循環。馬英九才是兩岸和平的定海神針。「馬英九才是兩岸和平的定海神針!」羅智強今(16日)在臉書發文表示,早上陪馬英九去公祭,他趁著空檔對馬英九說「總統,我最近遇到很多台商,他們都要我對你說聲謝謝!過去這些年,由於蔡英文反中仇中的操作,大陸民眾對台灣人民的對立感大幅增加,讓他們在大陸都感受到這樣的對立!直到你去大陸訪問,傳達了強烈的和平善意,大陸媒體也大幅報導,他們說,非常明顯的,大陸民眾對於台灣人民的好感恢復了許多!真的非常感謝您!」羅智強提到,馬英九聽了以後說:「我想努力做的,就是增加兩岸人民更多了解,增加更多情誼,這樣就不需要擔心會衝突、更不用擔心會發生戰爭。」幾經波折,馬前總統邀請的陸生團15日抵台,展開9天參訪行程。在民進黨操弄下,兩岸惡意螺旋不斷上升,馬英九3月帶台生訪陸、7月邀陸生訪台,雙方青年重啟交流,為兩岸關係帶來可貴的善意循環。羅智強強調,馬政府時期來台陸生最高一年達4.2萬人,隨著民進黨執政後兩岸關係緊張,人數不斷下降。疫情期間,蔡政府禁止陸生返台,大陸繼而不讓陸生來台,在台就讀陸生於今年歸零。雖然蔡英文屢稱要推動疫後兩岸健康有序交流,陸委會、海基會也呼籲大陸恢復陸生來台就讀,但實際上卻說一套、做一套,連馬英九邀請陸生來台交流,都設下重重限制,以政治黑手干預,用意識形態污名化。羅智強直言,這是近年最重要的兩岸青年交流活動,但也令人唏噓,兩岸青年交流本就「渾然天成」,曾幾何時,竟如此難得?民進黨罔顧學術自由與校園自主,連陸生都要嚴審嚴查,更凸顯賴清德說想要與習近平共進晚餐的虛偽與荒謬。馬英九心繫兩岸和平,這次陸生來台,為兩岸在不斷上升的惡意螺旋裡,開啟一道善意循環,祝福此行順利成功,更盼兩岸春暖花開早日到來,全面恢復交流,增進兩岸人民福祉。

王寶強前妻出軌經紀人爭產 忍7年首吐婚變後心聲:艱難扛過

大陸國民男星王寶強是知名「草根」演員,從憨直又努力的農村小子逆襲為大陸演藝圈當紅男星,然而事業順利的他感情路卻相當坎坷。2016年王寶強在微博曝光前妻馬蓉出軌經紀人宋喆,兩人以離婚收場,官司後更傳前妻分走他近半家產,而今事隔多年,他在受訪時吐露心聲。王寶強當年曝光前妻馬蓉與經紀人宋喆間有「婚外不正當兩性關係」,離婚官司纏訟兩年多更登上各大媒體版面,一時引發輿論聲浪。而今事隔多年,王寶強籌備的新電影《八角籠中》近期上映,且票房截至今日已突破14億人民幣(約台幣60.4億元),成功翻轉前次作品《大鬧天竺》的負評聲浪,成績不俗。而他在相關訪問中,也吐露籌備電影的心聲。王寶強坦言在籌備過程中遇到相當多的困難,「這個電影就像是我的生命,只有這部電影才能證明,讓所有質疑我、對我使壞的人都證明給他們看,讓他們感到後悔。」也坦言外界認為他是一個明星,因此生活應該不會差,「可你知道我這些年經歷了什麽,我內心的痛苦,我內心的艱難,我是怎麽扛過來的。我不想去說我有多麽難過,怎麽一路走過來的。」另外,王寶強認為電影是最好的表達窗口,而觀眾可以透過電影感受到鏡頭想表達的話語,並表示:「如果沒有那些很殘酷的經歷的話,我也拍不出這樣的電影。」事實上,王寶強與前妻馬蓉離婚後,曾被直擊帶世界小姐出身的女友馮清回老家處理母親後事以及甜蜜牽手走在一起的場景,而相關畫面流出後,讓網友笑稱是「最萌身高差」,紛紛獻上祝福希望兩人感情順利。

烏克蘭反攻戰損失慘重 M2布萊德雷步兵戰車3成損壞

烏克蘭反攻作戰已超過一個多月,來自北約提供的各種裝甲車輛也無法突破俄軍的地雷陣,反而損失慘重。一份報導指出,美國向烏克蘭提供的M2布萊德雷步兵戰車(M2BradleyIFV),近三分之一已經損壞與遺棄,收復作戰從來不像外界想象的順利,這是一場艱難且代價高昂的艱苦戰爭。商業內幕(BusinessInsider)報導,一月份,拜登政府宣布向烏克蘭派遣至少50輛M2布萊德雷步戰車,它有1具25公釐的大毒蛇機砲,也有反坦克飛彈,還留有空間能夠運送6名士兵。《紐約時報》週六報導,烏克蘭第47械化旅,是第一個接收M2布萊德雷的部隊,大約是99輛。參考其他報導,美國提供的M2還超過這數字,大約109輛車輛。然而,Oryx網站統計,已確認有34輛M2在作戰中遭到損毀,無法救援而不得遺棄在戰場上,因而傷亡的烏克蘭士兵也達到十幾人。這意味著M2的損失數量已接近三分之一,相當慘重。雖然如此,烏克蘭軍隊卻是愈多信任M2裝甲車,因為它的堅固超過了烏克蘭士兵的想像。一名士兵說:「幸虧我乘坐的是M2,我才有可能現在還活著。如果那一天我搭乘的是蘇聯裝甲車,早在車輛中彈時就死掉了。」有趣的是,M2在1970的研發過程,不止一次遭到「乘員安全係數太低」的批評,有些批評顯得嚴苛,但是這也都推動M2持續改善乘員安全性,增強裝甲,也改善彈藥庫的安全。到了1991年的第一次伊拉克戰爭期間,M2的戰場表現相當強悍,面對伊軍主戰坦克也毫不畏懼。文章來源:NearlyathirdoftheBradleyarmoredvehiclestheUSprovidedUkrainemayhavealreadybeenlostordamaged
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